UP Summit XC4

4.190,00 

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Beschreibung

LEISTUNG HAT SICH NIE BESSER ANGEFÜHLT!

Einfach zu fliegen oder genauer gesagt ein Schirm mit dem es einfach ist weit zu fliegen, das ist der Summit XC4. Der neue high-level B-Schirm enthält Gene unseres Erfolgmodells Trango XC3 und so verwundert es nicht, dass das Handling des XC4 an das unseres Hochleisters erinnert. Der Schirm zeigt die Luftströmungen noch besser an und ist ein wahrer Thermikschnüffler. Das Steigwunder Summit XC4 lässt sich exakt in der Thermik steuern und Aufwinde zentrieren. Auch die Gleitleistung im beschleunigten Flug, die vor allem für Gegenwindpassagen bei langen Streckenflügen wichtig ist, konnten wir verbessern. Dank des neuen Tragegurt-Konzepts ist der Beschleuniger jetzt einfacher und effizienter zu nutzen und die Steuerung des Schirms über die C-Tragegurte macht lange Streckenflüge noch komfortabler.

Unser R&D-Team konnte die Leistungsfähigkeit des high-level B-Schirms deutlich verbessern. Das Ergebnis: eine echte XC-Maschine auf die Verlass ist! 

2020 edition: Das Update beinhaltet die beliebten Snap-lock Bremsgriffe sowie unsere C-Handles für die verfeinerte Steuerung über den Tragegurt.

  • New Generation Aerofoil (NGA) – konstanter Innendruck bei allen Anstellwinkeln
  • Neues Tragegurt-Konzept mit effektiver C-Tragegurt-Steuerung
  • Optimierte projizierte Streckung 4,8* – verbesserte Gleitleistung und Aufrechterhaltung der Energie bei schnellen und turbulenten Gleitpassagen
  • Brake Tensioning System2 (BTS2)- angenehmes Handling und gute Steigeigenschaften in der Thermik
  • Hochwertige Ronstan-Rollen – leichtgängiges und effizientes Beschleunigen
  • Effektives Beschleunigungssystem – mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und hohe Klappresistenz, da der Anstellwinkel über die Spannweite unterschiedlich verändert wird
  • Nylonverstärkungen an der Eintrittskante FSS** und im Bereich der C-Ebene RSS*** – perfekt definiertes Kappenprofil
  • 3D-Panel Shaping – glatteres Profil im Nasenbereich, verbesserte Leistungsfähigkeit und hohe Klappresitenz
  • Reduzierung der Leinendurchmesser – weniger Widerstand und höhere Leistungsfähigkeit
  • Zurückgeschwungene Flügelenden – verbessertes Handling und optimierte Steigfähigkeit
  • Mini ribs an der Hinterkante – sorgen für eine perfekte und stabile Ausgestaltung des Profils
  • Optimierte Kombination aus Dyneema- und Technoraleinen – stabiler Anstellwinkel auch in turbulenten Bedinungen, kein ungewolltes Aufstellen beim Einflug in die Thermik
  • Sicherheit und Handling: ein perfekter Mix aus den Modellen Summit XC3 und Trango XC3 – hohes Leistungsvermögen mit großem Spaßfaktor!

 

*) 6.3 Streckung ausgelegt 

**) Front Section Support system

***) Rear Section Support system

Den richtige Schirm für sich zu finden ist eine große Herausforderung. Am wichtigsten jedoch ist, dass man sich unter dem Schirm absolut wohl fühlt und entspannt fliegen kann. Beim Streckenfliegen sind Wohlfühlcharakter und Erfolg eng mit der Leistungsfähigkeit des Schirms verbunden. Ist doch oft entscheidend wie effektiv man die Thermik kurbeln und nutzen kann oder dass man mit genügend Höhe, z.B. nach einer Talquerung am nächsten Berg oder der nächsten Abrisskante ankommt. Mit der Einführung des Summit XC4 ist die Entscheidung beim Schirmkauf um vieles einfacher geworden.

Der Summit XC4 bietet dir die beste Voraussetzung für Genuss und Zielerfüllung. Auf langen Streckenflügen ist er ein verlässlicher Begleiter, der effektiv zu fliegen ist, lange Gleitstrecken ohne unnötigen Höhenverlust meistert und die Ausdauer des Piloten schont. Eindruckvolles Leistungsvermögen, das einfach und sicher zu handeln ist, das macht unseren neuen high-level B-Schirm aus.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger konnten wir das Handling, die Drehfreudigkeit und die Steigeigenschaften des Leistungsintermediates verbessern. Dies gelang uns durch die Entwicklung einer neuen Schirmkappe, die die Gene unseres Erfolgsmodells Trango XC3 trägt. So lässt sich der Summit XC4 jetzt noch präziser und direkter steuern und Thermik bestmöglich nutzen. Auch die Gleitleistung und Endgeschwindigkeit konnte dank der ausgeklügelten Kappentechnologie deutlich gesteigert werden. Neben der Kappe wurden die Tragegurte gänzlich neu entwickelt. Die Steuerung über die C-Tragegurte macht das beschleunigte Fliegen somit noch effektiver. 

Lieferumfang: ergonomischer Packsack, Parasleeve2, Kompressionsband, UP Geschenk, UP Aufkleber

SIZE SM M L
Fläche ausgelegt (m2) 21,6 23,5 25,5 27,0
Fläche projiziert (m2) 17,9   19,9 21,6 22,9
Spannweite ausgelegt (m) 11,5 12,2 12,7 13,1
Spannweite projiziert (m) 9,3 9,7 10,1 10,5
Streckung ausgelegt 6,3 6,3 6,3 6,3
Streckung projiziert 4,8 4,8 4,8 4,8
Zellen 57 57 57 57
Gesamtleinenlänge inkl. Bremse (m) 223 233 241 249
Gesamtleinenanzahl inkl. Bremse 196 196 196 196
Schirmgewicht (kg) 5,1 5,3 5,6 5,9
Kategory LTF/EN C B B B
Startgewicht (kg) 65-85 75-100 90-115 100-130

Zusätzliche Informationen

Farbe

lime/sky, red/blue

Größe

S, SM, M, L

Material

Location Material Obersegel vorne Porcher Skytex 38 Universal oben schmaler Streifen Porcher Skytex 38 Universal oben breiter Streifen Porcher Skytex 38 Universal Obersegel hinten Porcher Skytex 38 Universal Untersegel Dominico 30 DMF Zellwände Porcher Skytex 40 Hard Galerieleinen Edelrid 8000U-130/090/070/050 (Aramid unsheathed) mittlere Leinen Edelrid 8000U-200/130/090 (Aramid unsheathed)/Liros DC200 (Dyneema unsheathed) Stammleinen Liros DC300/DC200 (Dyneema unsheathed), Edelrid 8000U-230 (Aramid unsheathed) Bremsleinen Cousin 989-1,5 (Dyneema ummantelt)/ Edelrid 8000U-090/050 (Aramid unsheathed)